Araç sahipliği İstanbul’da artık sadece ulaşım değil, ciddi bir maliyet yönetimi konusu haline geldi. 2026 verilerine göre standart bir benzinli aracın yıllık gideri 80 bin TL’yi aşarken, elektrikli modeller evden şarj avantajıyla tasarruf fırsatı sunuyor.
Kontağı Çevirmenin Bedeli: “İkinci Bir Kira” Ödüyoruz
Otomobil sahipliği sadece aracın satın alma bedeliyle sınırlı değil. “Yürütme maliyeti” dediğimiz işletme giderleri hane bütçesinde ciddi bir gedik açıyor. Yapılan maliyet analizlerine göre C segmenti standart bir benzinli aracın (MTV, kasko, trafik sigortası, bakım ve yakıt dahil) yıllık gideri 80 bin TL’nin üzerine çıkıyor.
Halkın Favorileri Cep Yakıyor
Piyasada en çok tercih edilen modellerden Renault Clio’nun yıllık maliyeti 89 bin TL’ye, Fiat Egea Sedan’ın maliyeti ise 83 bin TL civarında. Segment yükseldikçe fatura daha da artıyor. Toyota Corolla veya Renault Megane sahibi olmanın yıllık bedeli 102 bin TL’ye ulaşabiliyor. Bu rakamlar aracın hiç arıza yapmadığı ve sadece standart bakımların uygulandığı senaryolar için geçerli.
Elektrikli Araçlarda “Enerji Arbitrajı”
Elektrikli araçlar (EV) yüksek kasko ve MTV bedellerine rağmen yakıt kalemindeki düşüş ile toplam maliyeti azaltıyor. Yılda 15 bin km yapan bir sürücü için Tesla Model Y’nin gideri 70 bin TL, yerli Togg T10X’in gideri ise 76 bin TL civarında. Evden şarj imkanı olan kullanıcılar için yıllık maliyet 55-60 bin TL bandına kadar düşebiliyor. Bu da benzinli araçlara göre yılda 30-40 bin TL tasarruf anlamına geliyor.
Hibrit Tuzağına Dikkat
Hibrit araçlar kağıt üzerinde tasarruflu görünse de sigorta ve vergi yüküyle avantajını kaybedebiliyor. Örneğin Toyota C-HR Hybrid’in yıllık maliyeti 103 bin TL ile benzinli rakiplerini geride bırakıyor. Tek istisna, sürekli şarj edilen Plug-in Hybrid araçlar. Örneğin BYD Seal U DM-i, sürekli şarj edilirse maliyet 64 bin TL seviyelerine inebiliyor.
Maliyet Karşılaştırma Tablosu (15.000 km/yıl)
| Araç Modeli | Yakıt Tipi | Yıllık Toplam Maliyet | Aylık Ortalama Yük | Tasarruf Puanı |
|---|---|---|---|---|
| Evden Şarjlı EV | Elektrik | 55.000 – 60.000 TL | 4.800 TL | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Tesla Model Y | Elektrik (Karma) | 70.000 TL | 5.833 TL | ⭐⭐⭐⭐ |
| Togg T10X | Elektrik (Karma) | 76.000 TL | 6.333 TL | ⭐⭐⭐⭐ |
| Fiat Egea | Benzin | 83.000 TL | 6.916 TL | ⭐⭐⭐ |
| Renault Clio | Benzin | 89.000 TL | 7.416 TL | ⭐⭐ |
| Toyota Corolla | Benzin/Hibrit | 102.000 TL | 8.500 TL | ⭐ |
| Toyota C-HR | Hibrit | 103.000 TL | 8.583 TL | ⭐ |
Uzmanlar, İstanbul’da araç sahipliği konusunda dikkatli olunmasını öneriyor. Yıllık 100 bin TL’ye yaklaşan gider, ayda yaklaşık 8.500 TL’lik bir taksitin araç sahibi olunmadan ödenmesi gibi değerlendirilebilir. Özellikle şehir merkezinde yaşayan ve yıllık km’si düşük kullanıcılar için araç kiralama veya taksi kullanımı, maliyet açısından daha avantajlı olabiliyor.
Haber, ortalama sigorta primleri, güncel akaryakıt/elektrik fiyatları ve yetkili servis bakım ücretleri esas alınarak hazırlanmış tahmini değerleri içeriyor.
