Elektrikli araç üreticisi BYD, resmi mobil uygulaması üzerinden ev tipi şarj istasyonu paylaşım hizmetini devreye aldı. Yeni sistemle birlikte aynı site ya da konut topluluğunda yaşayan BYD kullanıcıları, sahip oldukları ev tipi şarj ünitelerini diğer araç sahiplerinin kullanımına açabiliyor.
Uygulama üzerinden şarj cihazını paylaşan kullanıcı ile şarj hizmetinden yararlanan kişi, iletişim bilgilerini paylaştıktan sonra şarj saatleri, kullanım koşulları ve ücretlendirme gibi tüm detayları kendi aralarında belirleyebiliyor. Böylece herhangi bir aracı kurum ya da ek işlem maliyeti olmadan doğrudan paylaşım yapılabiliyor.
Ev tipi şarj istasyonları, özellikle gündüz saatlerinde araç sahiplerinin evde olmaması nedeniyle uzun süre atıl kalabiliyor. Bu zaman dilimlerinde şarj ünitesinin paylaşıma açılması, cihaz sahiplerine ek gelir imkânı sunarken mevcut şarj altyapısının daha verimli kullanılmasına da katkı sağlıyor. Model, düşük maliyetli ve sürdürülebilir bir kazanç alternatifi olarak öne çıkıyor.
Evinde şarj cihazı bulunmayan elektrikli araç kullanıcıları için ise site içindeki paylaşımlı şarj noktaları önemli bir kolaylık sağlıyor. Eve yakın konumda olmaları, kullanım pratikliği, işlem ücreti alınmaması ve elektrik fiyatlarının halka açık hızlı şarj istasyonlarına kıyasla daha düşük olması sistemi cazip hale getiriyor.
Kullanım süreci BYD uygulaması üzerinden oldukça basit şekilde ilerliyor. Uygulamada “Hizmetler” bölümünden ev tipi şarj paylaşımı seçiliyor, ardından konut topluluğu tanımlanıyor. Aynı sitede paylaşıma açık olan şarj cihazları görüntüleniyor ve cihaz sahibiyle iletişime geçilerek şarj planlaması yapılıyor.
Benzer şarj paylaşım modellerini Nio ve Xpeng de hayata geçirmiş durumda. Bu markalarda paylaşıma açılan şarj istasyonları ve uygun zaman aralıkları uygulama üzerinden listeleniyor, kullanıcılar ise şarj ücretini doğrudan uygulama aracılığıyla ödeyebiliyor.
Örnek olarak bir Xpeng şarj istasyonu sahibi, günün farklı saatlerine göre değişen elektrik tarifeleri belirlediğini aktarıyor. Gece gibi düşük tarifeli saatlerde kilovatsaat başına 0,35 yuan ücret uygulanırken, yoğun saatlerde fiyatlar daha yüksek seviyelerde tutulabiliyor. Sistem, şarj işlemi tamamlandığında ödemenin otomatik olarak yapılmasını da destekliyor. Bu sayede hem şarj ünitesi sahipleri maliyetlerini karşılayabiliyor hem de kullanıcılar ticari şarj istasyonlarına kıyasla daha uygun fiyatlarla araçlarını şarj edebiliyor.
