Pompa “Tık” Sesi Çıkardığında Durun
Yakıt alırken pompa memesi otomatik olarak durduğunda, birçok sürücü depoya birkaç damla daha benzin sıkıştırmaya çalışıyor. Ancak uzmanlara göre bu alışkanlık, aracın sistemine zarar veriyor.
Express’in açıklamasında şu ifadelere yer verildi:
“Pompa tık sesi çıkardığında deponuz dolmuştur. Daha fazlasını zorlamak yakıt tüketimini artırmaz; tam tersine, yakıtın buharlaşmasına veya geri dönüş sistemine dolmasına neden olur. Bu da paranızın kelimenin tam anlamıyla havaya uçması demektir.”
Onarım Maliyeti 27 Bin Liraya Kadar Çıkıyor
Aşırı yakıt doldurma, aracın buhar geri kazanım sistemine zarar verebiliyor. Bu sistemde oluşabilecek arızaların onarımı ise aracın modeline göre 100 ila 500 sterlin (yaklaşık 5.588 TL – 27.940 TL) arasında değişiyor. Ayrıca, yakıtın taşması motorun doymuş buhar çekmesine neden olarak performansı da düşürüyor.
Benzinli Araçlarda Daha Büyük Tehlike
Benzinli araçlarda risk daha yüksek. Çünkü buharlaşmalı emisyon sistemi, fazla yakıt basıldığında kolayca taşabiliyor. Bu yalnızca pahalı onarımlara yol açmakla kalmıyor, aynı zamanda yere dökülen yakıt çevre kirliliği yaratıyor.
Dizel araçlarda da durum güvenli değil. Dizel yakıt özellikle sıcak havalarda genleştiği için depodan taşabiliyor. Bu da hem israfa hem de çevreye zarara neden oluyor.
Hem Cebiniz Hem Çevre İçin Zararlı
Yakıt taşması, hiç kullanılmadan boşa giden benzin veya dizel anlamına geliyor. Sürücüler, aslında faydasını görmedikleri yakıt için para ödemiş oluyor.
Uzmanlar sürücülere şu uyarıda bulunuyor:
“İster benzinli ister dizel aracınız olsun, pompa tık sesi duyulduğunda yakıt almayı bırakın. Aksi halde benzinli araçlarda pahalı sistem hasarlarıyla, dizel araçlarda ise yakıt israfı ve çevre kirliliğiyle karşılaşırsınız.”
