Uzmanlar, vergi avantajları, yeni vergi düzenlemeleri ve tedarik sıkıntılarının aşılmasının satışlardaki artışı tetiklediğini belirtiyor. Türkiye’de araç sahipliği oranı Avrupa’ya göre düşük olsa da sektör 1 milyonun üzerinde satışla güçlü bir performans sergiliyor.
Otomotiv sektörü, ekonomik dalgalanmalara rağmen 2025 yılında güçlü performansını sürdürüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Kasım ayında binek otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,82 artarak 132.984 adede ulaştı.
Son 10 yılın Kasım ayı ortalamasına göre ise satışlarda yüzde 50,6’lık önemli bir artış kaydedildi. Yılın ilk 11 ayında toplam satışlar yüzde 10,16 yükselerek 1.176.780 adede çıktı. Bu dönemde otomobil satışları yüzde 10,96 artışla 938.177 adet, hafif ticari araç satışları ise yüzde 7,13 artışla 238.603 adede ulaştı.
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, Kasım ayındaki satış artışını birkaç önemli faktöre bağladı. Enflasyonun yüksek seyri nedeniyle filo alımlarında KDV ve vergi avantajlarının talebi artırdığına dikkat çeken Nazik, Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden gelen araçlara uygulanacak yeni vergilerin yürürlüğe girmesi öncesinde alıcıların satın alma kararlarını öne çektiğini belirtti. Ayrıca, Ekim ayında yaşanan tedarik sıkıntılarının Kasım ayına sarkan teslimatlarla satışları desteklediğini ifade etti.
Türkiye’de araç sahipliği oranlarının Avrupa ortalamalarının oldukça gerisinde olduğunu vurgulayan Nazik, iki kişiye bir otomobil düşerken Türkiye’de bu oranın yaklaşık altı kişi olduğunu hatırlattı. Satışlardaki artışı “açığın kapanma süreci” olarak değerlendiren Nazik, sektörün yıllık 1 milyon adet üzerindeki satış rakamlarıyla umut verici bir tablo çizdiğini ve pazarın önümüzdeki dönemde de bu seviyelerin altına düşmesinin beklenmediğini sözlerine ekledi. Ancak artış hızının daha stabil bir seyir izleyeceği, ani sıçramaların sık yaşanmayacağına dikkat çekti.
