Bakan Uraloğlu, proje tamamlandığında Osmaniye üzerinden Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşeceğini belirtti.
Osmaniye’nin Lojistik ve Yolcu Avantajı Artacak
Bakan Uraloğlu, mevcut 361 kilometrelik güzergahın yolcu treni için saatte 200 kilometre, yük treni için yüksek standarda uygun olarak yeniden inşa edildiğini ifade etti. Yeni hatla mesafenin 312,5 kilometreye düşeceğini söyleyen Uraloğlu, hattın yıllık ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını kaydetti.
Osmaniye’nin hızlı tren hattıyla sanayi ve ticaret açısından önemli avantajlar elde edeceğine dikkat çeken Uraloğlu, “Gaziantep başta olmak üzere bölgenin sanayi üretimi, Mersin Limanı üzerinden çok daha hızlı şekilde dünya pazarlarına ulaşacak” dedi.
Büyük Mühendislik Yapıları Osmaniye’den Geçiyor
Hattın Osmaniye geçişinde toplam 13 tünel, 32 köprü ve 11 viyadük (toplam uzunluğu 6 bin 396 metre) inşa edildi. Çalışmaların hat genelinde yüzde 85 seviyesinde ilerlediğini aktaran Uraloğlu, özellikle Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 ilerleme kaydedildiğini belirtti. Toprakkale-Mamure güzergahındaki 17 kilometrelik kesim tamamlandı.
2028’de Tamamlanması Hedefleniyor
Projenin 2028 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini dile getiren Uraloğlu, hızlı trenin Osmaniye başta olmak üzere bölge ekonomisine ve yolcu taşımacılığına ciddi katkı sağlayacağını vurguladı. Hattın devreye girmesiyle Osmaniye, hem yolcu hem de yük taşımacılığında daha merkezi bir konuma gelecek.
