Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, bu destekle birlikte 2025 yılı içinde demir yolu sektörüne sağlanan toplam dış finansmanın yaklaşık 4,2 milyar Euro’ya ulaştığını belirtti.
Bölgesel Kalkınma ve Lojistik Üzerinde Etkisi
Bakan Şimşek, projeyle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin ulaşım altyapısının güçlendirileceğini ve ticaret, turizm ile bölgesel kalkınmanın destekleneceğini vurguladı. Şimşek, "Bölgesel endüstrilerin liman ve demir yolu bağlantılarını güçlendirerek üretim ve lojistik merkezlerinin küresel pazarlara erişimini artırıyoruz" ifadelerini kullandı.
AA muhabirinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edindiği bilgilere göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen bölgenin altyapısını güçlendirme çalışmaları kapsamında, Dörtyol-Hassa projesi için dış finansman temini tamamlandı. Finansman anlaşmaları, Bakanlık ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalanırken, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN) ve İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) garantisiyle çeşitli ticari bankalar da projeye katkıda bulundu.
Projenin Stratejik Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlaması açısından büyük stratejik önem taşıyor. Otoyol ve demir yolu hattı, Amanoslar’ın arkasındaki endüstriyel alanlara ve Gaziantep iline hem kara hem de demir yoluyla bağlanacak.
Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesi, ticaret ve turizm faaliyetlerinin artması, ekonomik ve sosyal kalkınmanın desteklenmesi ve Türkiye’nin ihracat kapasitesinin güçlenmesi hedefleniyor. Ayrıca proje, bölgedeki ulaşım altyapısının depreme dayanıklı hâle getirilmesine de önemli katkı sağlayacak.
Osmaniye Ekonomisine Katkısı
Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi, özellikle Osmaniye ekonomisini de yakından ilgilendiriyor. Projenin tamamlanmasıyla Osmaniye, Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz bölgesindeki lojistik hatlara daha hızlı ve güvenli erişim sağlayacak. Bu durum, sanayi üretimi ve ticaret hacminin artmasına, yatırımcıların bölgeye ilgisinin yükselmesine ve yerel ekonominin canlanmasına katkıda bulunacak.
Hazine ve Maliye Bakanlığı yetkilileri, dış finansman teminiyle Türkiye’nin altyapı projelerine yönelik yatırım kapasitesinin güçlendiğini ve demir yolu sektöründe stratejik projelerin hız kazandığını belirtti.
