Türkiye’de trafik güvenliğini artırmaya yönelik 2026 Karayolları Trafik Kanunu değişiklikleri netleşmeye başladı. İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan ve TBMM Genel Kurulu’nda görüşülen kanun teklifinde, trafik ihlallerine yönelik caydırıcı ceza artışları içeren 6 kritik madde kabul edildi. Yeni düzenleme; drift, kış lastiği, aşırı yük, tehlikeli madde taşımacılığı ile motosiklet ve e-skuter kullanımını doğrudan etkiliyor.
2026 Trafik Cezaları Meclis’ten Geçti mi?
Karayolları Trafik Kanunu’nda kapsamlı değişiklikler öngören teklifin görüşmeleri TBMM Genel Kurulu’nda devam ediyor. Henüz teklifin tamamı yasalaşmamış olsa da, ceza artışlarını kapsayan 6 madde kabul edildi. Bu maddeler, düzenlemenin en kritik bölümünü oluştururken; kanunun tümüyle yürürlüğe girmesi için Resmî Gazete’de yayımlanması bekleniyor.
Kabul Edilen Maddeler Neleri Kapsıyor?
Meclis’ten geçen düzenlemeler, özellikle yük taşımacılığı, mevsimsel zorunluluklar ve tehlikeli sürüş davranışlarına odaklanıyor. İşte yeni ceza kalemleri:
Ağır Tonaj ve Aşırı Yük Cezaları
-
%10–25 arası yük aşımı: 10.000 TL – 40.000 TL
-
%25 üzeri yük aşımı: 60.000 TL idari para cezası
Tehlikeli Madde Taşımacılığı
-
İzinsiz tehlikeli madde taşıma: 20.000 TL
-
Özel izne tabi yükün izinsiz taşınması: 60.000 TL
Kış Lastiği ve Zincir İhlalleri
-
Kış lastiği takmama: 6.000 TL
-
Zincir kullanmayarak trafiği aksatma: 24.000 TL
Drift ve Tehlikeli Sürüşe Sert Yaptırım
Yeni düzenleme, trafik güvenliğini kasten tehlikeye atan sürücüler için rekor seviyede cezalar getiriyor:
Drift yapan sürücülere 46 bin TL ceza, 60 gün ehliyet iptali ve araç trafikten men uygulanacak.
-
El freniyle drift: 140.000 TL’ye kadar ceza
-
İzinsiz yarış: 46.000 TL ceza + 2 yıl ehliyete el koyma
Motosiklet ve E-Skuterlara Yeni Kural
Özellikle büyükşehirlerde artan şikâyetler sonrası yaya güvenliğine yönelik yeni bir madde kabul edildi:
-
Kaldırımda motosiklet veya elektrikli skuter kullanımı: 5.000 TL ceza
Yeni Trafik Cezaları Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?
TBMM’de kabul edilen 6 madde, kanun teklifinin yasalaşma sürecinde önemli bir eşiğin aşıldığını gösteriyor. Ancak tüm maddelerin kabul edilmesi, ardından Cumhurbaşkanı onayı ve Resmî Gazete’de yayımlanması gerekiyor. Düzenlemenin, yayımlandığı tarih itibarıyla yürürlüğe girmesi bekleniyor.
