1912 yılında inşa edilen Mamure Tren İstasyonu, Osmaniye’nin tarihi simgelerinden biri. N.A. Soydemir’in arşivinden paylaşılan nadir bir fotoğraf, istasyonun Osmanlı dönemindeki halini yeniden gündeme getirdi.
OSMANİYE’NİN SESSİZ BELLEĞİ MAMURE İSTASYONU, BİR ASRI AŞKIN SÜREDİR AYAKTA
Osmaniye’nin tarihine tanıklık eden en önemli yapılardan biri olan Mamure Tren İstasyonu, 1912 yılında inşa edildi. Osmaniye’nin ulaşım, ticaret ve toplumsal yaşamında önemli bir dönüm noktası olarak kabul edilen istasyon, bugün hâlâ geçmişin izlerini taşıyor.
Fotoğraf ve belge arşivcisi N.A. Soydemir tarafından paylaşılan 1912 yılına ait tarihi bir kare, Mamure Tren İstasyonu’nun kuruluş dönemine ışık tuttu. Siyah-beyaz tonlarda zamanın ruhunu yansıtan bu kare, Osmaniye’nin demiryolu tarihine dair en eski görsel kaynaklardan biri olarak dikkat çekiyor.
OSMANLI DÖNEMİNİN ULAŞIM MİRASI
Mamure Tren İstasyonu, Bağdat Demiryolu hattı kapsamında Osmanlı İmparatorluğu döneminde Alman mühendisler tarafından inşa edildi. 20. yüzyılın başlarında bölgenin ticaret ve ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen bu proje, Osmaniye’nin de kaderini değiştirdi.
1912’de hizmete açılan istasyon, o dönemde sadece yolcu taşımacılığı için değil, tarım ürünleri ve sanayi hammaddelerinin sevkiyatı için de kullanılıyordu. Böylece Mamure, hem Osmaniye ekonomisinin can damarlarından biri oldu hem de çevre köylerin şehirle bağlantısını sağladı.
BİR DÖNEMİN SOSYAL BULUŞMA NOKTASI
Yıllarca tren sesleriyle uyanan Mamure halkı için istasyon sadece bir ulaşım merkezi değil, aynı zamanda bir buluşma ve iletişim noktasıydı. Asker uğurlamaları, gurbet yolculukları, bayram dönüşleri ve sevinçli kavuşmalar hep bu istasyonda yaşanırdı.
Yaşlıların anlatımlarına göre, 1950’li ve 1960’lı yıllarda Mamure İstasyonu çevresi, küçük esnaf dükkânları ve çay ocaklarıyla doluydu. İstasyonun saat kulesi ise Osmaniye’nin simgelerinden biri olarak hafızalara kazındı.
TARİHİ DOKU KORUMA ALTINDA
Mamure Tren İstasyonu bugün hâlâ TCDD tarafından aktif olarak kullanılan hat üzerinde yer alıyor. Osmaniye Belediyesi ve yerel tarih araştırmacıları, bu tarihi yapının korunarak turizme kazandırılması için çeşitli girişimlerde bulunuyor.
Uzmanlar, istasyonun mimari yapısının Osmanlı-Alman mühendislik sentezini yansıttığını ve taş işçiliğiyle dönemin özgün mimarisine örnek teşkil ettiğini belirtiyor.
N.A. SOYDEMİR’İN PAYLAŞIMIYLA YENİDEN GÜNDEMDE
Arşiv koleksiyonerlerinden N.A. Soydemir, 1912 tarihli bu nadir fotoğrafı sosyal medyada paylaşarak Osmaniye tarihine dikkat çekti. Fotoğraf, kısa sürede büyük ilgi gördü ve çok sayıda tarih meraklısı tarafından paylaşıldı.
Soydemir, paylaşımında “Bir asrı aşkın süredir tren sesleriyle yaşayan Mamure’nin tarihini unutmayalım.” notunu düşerek, kültürel mirasın korunması çağrısında bulundu.
BİR ASIRLIK YOLCULUK DEVAM EDİYOR
Bugün Mamure Tren İstasyonu, modernleşen hatlara rağmen tarihi kimliğini korumayı başarmış nadir istasyonlardan biri olarak dikkat çekiyor. Tren raylarının yanında hâlâ 1910’lardan kalma taş duvarlar, demir pervazlı pencereler ve orijinal istasyon binası duruyor.
Bu yönüyle Mamure, sadece Osmaniye’nin değil, Türkiye’nin demiryolu tarihinin de önemli bir parçası.
