Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayacak modern demiryolu hattı olarak dikkat çekiyor. Türkiye’nin en önemli ulaşım yatırımları arasında yer alan proje tamamlandığında, Osmaniye’nin hem sanayi hem de ticaret kapasitesi önemli ölçüde artacak.
Osmaniye, Projenin Merkez Noktası Olacak
Toplam 312,5 kilometrelik hızlı tren hattı, saatte 160 ila 200 kilometre hızla çalışacak şekilde tasarlandı. Osmaniye, bu güzergâh üzerinde kilit bir bağlantı noktası konumunda bulunuyor.
Projede 13 tünel, 32 köprü ve 21 istasyon yer alırken, Osmaniye’deki istasyonun hem yolcu hem de yük taşımacılığında aktif rol üstlenmesi bekleniyor. Hattın tamamlanmasının ardından yılda 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
“Osmaniye, hızlı tren hattıyla birlikte yalnızca bir geçiş noktası değil, bölgesel ticaretin ve lojistiğin kalbi olacak.”
— Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açıklaması
Adana–Mersin Arası Çalışmalar Sürüyor
Proje kapsamında yürütülen altyapı yenileme çalışmaları nedeniyle Adana–Mersin hattında tren seferleri geçici olarak durdurulmuş durumda. Yetkililer, yeni hat sistemleri, sinyalizasyon ve elektrik altyapısının yenilenmesi çalışmalarının hızla devam ettiğini belirtiyor.
Osmaniye hattının bağlantı aşamasına gelinmesiyle birlikte bölgenin ulaşım süreleri ciddi şekilde kısalacak ve Gaziantep ile Mersin arasındaki ticari hat daha verimli hale gelecek.
Osmaniye Ekonomisine Katkı Büyük Olacak
Hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla Osmaniye, Mersin Limanı’ndan Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan dev ticaret koridorunun tam ortasında yer alacak.
Bu sayede:
-
Yük taşımacılığı maliyetleri azalacak,
-
Sanayi üretimi ve ihracat hız kazanacak,
-
Vatandaşlar için konforlu, hızlı ve çevreci ulaşım imkânı sağlanacak.
Ayrıca Osmaniye’de yeni istasyon ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla, şehir içi ulaşım da önemli ölçüde rahatlayacak.
“Türkiye Yüzyılı Raylarda İlerliyor”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projeyi “Türkiye Yüzyılı’nın demiryolu vizyonu” olarak tanımlıyor. Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Mersin’den Gaziantep’e uzanan raylarda Türkiye Yüzyılı hızla ilerliyor. Osmaniye, bu hat üzerinde ekonomik ve sosyal olarak yeni bir döneme adım atacak.”
Sonuç olarak:
Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi, yalnızca bir ulaşım yatırımı değil; Osmaniye’nin bölgesel kalkınma, istihdam ve lojistik gücünü artıracak stratejik bir proje olarak öne çıkıyor.
