Bakan Uraloğlu’dan açıklama
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, depremin 11 ilden geçen toplam 1.275 kilometrelik demir yolu hattında hasara yol açtığını hatırlattı. Uraloğlu, depremden hemen sonra TCDD bakım ekiplerinin sahada çalışmalara başladığını belirterek, yapılan çalışmalar sayesinde 1.232 kilometrelik hattın acil kullanım ve deprem yardım trenleri için işletmeciliğe açıldığını söyledi.
Yatırımlar ve çalışmalar
-
2023 ve 2024 yıllarında deprem bölgesindeki demir yollarına 18,8 milyar lira yatırım yapıldı.
-
2025 yılı yatırımıyla birlikte toplam 23,8 milyar lira harcanarak altyapı, üstyapı ve sanat yapıları yenilendi.
-
Fevzipaşa-Islahiye ve Köprüağzı-Maraş etapları tren trafiğine açıldı.
-
235 kilometrelik Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı hattında çalışmalar iki etap halinde tamamlandı.
Bölge lojistiği için kritik adım
Bakan Uraloğlu, hattın yeniden açılmasını bölge lojistiği açısından kritik bir dönüm noktası olarak nitelendirdi. Hattın kapalı olduğu dönemde yük taşımacılığı, uzun ve maliyetli olan Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına kayıyordu. Yenilenen hat sayesinde:
-
Taşımacılıkta süre ve maliyet avantajı sağlanacak
-
Akdeniz limanlarına doğrudan ve verimli erişim yeniden sağlanacak
-
Bölgenin dış ticaret potansiyeli güçlenecek
-
Ekonomik rekabetçilik artacak
