Bayram tatilinin 9 güne çıkarılmasının sektörde ciddi hareketlilik oluşturduğunu ifade eden Özcan, geçen Ramazan Bayramı’nda beklenen yoğunluğun yaşanmadığını ancak bu bayram için talebin çok daha yüksek olduğunu söyledi. Özcan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 15 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında ek sefer izni verdiğini belirterek, sektörün bu süreçte rahatlayacağını ifade etti.
Geçen bayram döneminde günlük sefer sayılarının 1200-1300 bandında kaldığını hatırlatan Özcan, Kurban Bayramı’nda bu sayının 1800 seviyelerine ulaşmasını beklediklerini kaydetti. Yaz sezonunun yaklaşmasının da hareketliliği artıracağını vurgulayan Özcan, vatandaşların memleketlerine, köylerine ve tatil bölgelerine yöneldiğini söyledi.
“Yüzde 30’luk artış bayrama özel değil”
Bayram öncesinde otobüs bileti fiyatlarına fahiş zam yapıldığı yönündeki iddialara da açıklık getiren Özcan, uygulanan sistemin yanlış anlaşıldığını savundu.
Özcan’ın verdiği örneğe göre İstanbul-Ankara hattında belirlenen ana ücret 1000 lira olarak uygulanıyor. Firmalar bu fiyatın yüzde 30 altına kadar indirim yapabiliyor ancak belirlenen ücretin üzerine çıkamıyor. Yolcu yoğunluğunun az olduğu dönemlerde 700 liraya kadar düşebilen bilet fiyatlarının yoğunluk artınca 800-900 liraya yükselmesi, vatandaşlar tarafından zam olarak değerlendiriliyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte Ulaştırma Bakanlığı’nın onay verdiği yüzde 30’luk tarife artışı sonrası, daha önce 1000 liraya satılan Ankara biletleri 1300 liraya çıkabilecek. Özcan, söz konusu artışın bayrama özel olmadığını, üç ayda bir uygulanan rutin fiyat tarifesi kapsamında yapıldığını söyledi.
Korsan taşımacılık uyarısı
Bayram dönemlerinde korsan taşımacılığın arttığına dikkat çeken Özcan, vatandaşların yalnızca otogarlarda faaliyet gösteren belgeli firmalardan bilet alması gerektiğini belirtti.
Bazı kişilerin kahvehane gibi noktalardan minibüslerle korsan yolcu taşıdığını söyleyen Özcan, bu araçların çoğunlukla tek şoförle uzun yol yaptığını ve trafik kazalarının önemli bölümünün bu nedenle yaşandığını ifade etti.
Emniyet ve jandarma ekiplerinin denetimleri artırmasını isteyen Özcan, sürücülerin SRC belgeleri ile taşıma evraklarının daha sık kontrol edilmesi gerektiğini kaydetti.
Çevrim içi bilet satışlarına komisyon tepkisi
TOFED Başkanı Özcan, çevrim içi bilet satış platformlarının uyguladığı yüksek komisyon oranlarının sektörü zorladığını da dile getirdi.
Eskiden yazıhanelerin yüzde 20 komisyonla kira ve personel giderlerini karşılayabildiğini söyleyen Özcan, bugün dijital platformların yüzde 10-15 arasında komisyon aldığını ifade etti. “Bir telefondan bilet satılıyor ama büyük komisyon kesiliyor. Yazıhaneler bu yüzden kapanıyor.” diyen Özcan, komisyon oranlarının yüzde 5-6 seviyelerine düşürülmesi gerektiğini savundu.
İstanbul trafiği ve otogar önerileri
Özcan ayrıca, şehirlerarası otobüslerin gece saatlerinde Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanabilmesine izin verilmesini talep etti. Hâlihazırda araçların Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne yönlendirildiğini belirten Özcan, bunun günlük yüzlerce kilometrelik ek maliyet oluşturduğunu söyledi.
İstanbul’da özellikle Anadolu Yakası’nda büyük bir otogar ihtiyacı bulunduğunu vurgulayan Özcan, Büyük İstanbul Otogarı çevresindeki servis sisteminin de yeniden düzenlenmesi gerektiğini ifade etti.
TOFED’in, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UKOME’ye ortak toplu taşıma modeli önerdiğini aktaran Özcan, havalimanlarındaki “HAVAİST” benzeri bir sistemin şehirlerarası taşımacılıkta da uygulanabileceğini sözlerine ekledi.
