CKD (Completely Knocked Down) yöntemiyle araç bileşenleri kit halinde getirilecek ve yerel olarak monte edilecek.
BYD Asya-Pasifik Otomotiv Satış Bölümü Genel Müdürü Liu Xue Liang, Malezya’nın şirket için önemli bir pazar olduğunu belirterek, “CKD ve Yeni BYD SEAL’in duyurulması burada yeni bir dönemin başlangıcı” dedi. Tayland’daki BYD fabrikası Temmuz 2024’te üretime başlamış, Kamboçya’da da yeni bir fabrika planlanıyor.
Türkiye’de Üretim Beklenenden Erken Başlayacak
BYD’nin Türkiye’deki yeni fabrikasında üretimin, beklenenden daha erken başlaması öngörülüyor. Üretimin Macaristan’daki yeni elektrikli araç fabrikasından Türkiye’ye kaydırılması planlanıyor. Böylece, Avrupa’ya ihraç edilecek araçlar gümrük vergisi ödemeden pazara sunulabilecek.
Şirket, Türkiye fabrikasında açıklanan planları aşacak üretim kapasitesine ulaşmayı ve Avrupa operasyonları için stratejik bir merkez kurmayı hedefliyor. Türkiye, uzun yıllardır Toyota, Stellantis, Ford, Hyundai ve Renault gibi markaların düşük maliyetli üretim üssü olarak öne çıkıyor.
BYD Seal Malezya’da Satışta
Malezya’da Şubat 2024’te piyasaya sürülen Seal modeli, güncellenmiş versiyonu ile Premium ve Performans seçenekleriyle satışta. Fiyatlar sırasıyla 171 bin 800 ve 191 bin 800 Malezya Ringgiti olarak belirlendi; önceki modele göre 8 bin Ringgit daha uygun. BYD, Malezya’daki mağaza sayısını 43’e çıkardı ve bölgedeki pazar payını artırmayı hedefliyor.
BYD’nin bu hamlesi, hem Güneydoğu Asya’daki varlığını güçlendirecek hem de Türkiye’yi Avrupa’ya ihraç üssü hâline getirecek.
