Levhalar Yenilendi, Karışıklık Son Buldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı iş birliğinde yürütülen projeyle, özellikle Karadeniz rotası başta olmak üzere sürücüler arasında karışıklığa yol açan levhalar kaldırıldı. Radar, kamera ve gereksiz trafik işaretleri ile dolu bölgeler sadeleştirildi, yollar daha anlaşılır hâle getirildi.
Hız Limitleri Yeniden Gözden Geçirildi
Bazı güzergahlarda hız sınırları 82 km/s’den 110 km/s’ye yükseltildi. Örneğin, Atkaracalar’da yeni hız limiti 110 km/s olarak belirlendi. Çerkes’te yoğun yerleşim sebebiyle hız sınırı değişmezken, yol kenarında birkaç ev bulunan bazı alanlardaki hız sınırlamaları tamamen kaldırıldı.
Osmancık güzergahı ise sürücülerin uzun süredir şikayet ettiği noktalar arasında yer alıyordu. Önceden radar, kamera ve hız levhalarıyla dolu olan bu güzergah sadeleştirildi. Yerleşim içindeki hız sınırı 70 km/s olarak korunurken, 82 km/s olan kısıtlamalar kaldırıldı ve yaya geçitleri yeniden düzenlendi.
Net ve Güvenli Trafik
15 Ağustos 2024 tarihli “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” genelgesi ile başlayan bu düzenleme, tüm ülkede daha sade ve anlaşılır bir trafik sistemi oluşturmayı hedefliyor. Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda farklı hız limitleri tek bir standarda çekilerek sürücülerin dikkatinin dağılması önleniyor.
Uzmanlar, yapılan yeniliklerin trafik güvenliğini artıracağını ve sürücülerin yol üzerindeki dikkatini dağıtan unsurların ortadan kalkacağını belirtiyor. Böylece Türkiye genelinde sürücüler daha net ve güvenli bir yol deneyimi yaşayacak.
