Avrupa'nın otomobil devi Volkswagen, elektrikli araç sektöründe lider konumda bulunan Tesla ve BYD gibi şirketlere karşı rekabet gücünü artırmak için büyük bir dönüşüm planını duyurdu. Bu strateji, maliyetleri düşürmek ve getirileri artırmak üzerine kurulu, detayları ise şirketin yüksek düzey yöneticileri tarafından açıklandı.
Volkswagen CEO'sundan Çarpıcı Açıklamalar
Volkswagen'in CEO'su Thomas Shafer, şirketin iç iletişim ağındaki bir gönderide ve personel toplantısında yaptığı açıklamalarda, mevcut yüksek maliyetler ve düşük verimlilik sebebiyle Volkswagen markasının artık rekabetçi olmadığını belirtti. Bu durum, otomobil sektöründeki dinamikler açısından büyük önem taşıyor.
10 Milyar Euro Tasarruf ve Getiri Artışı Hedefi
Haziran ayında başlatılan ve 2026 yılına kadar 10 milyar Euro tasarruf sağlamayı amaçlayan yeni maliyet düşürme programı, Volkswagen Grubu'nun rekabetçi yapısını güçlendirmeyi hedefliyor. Grup CEO'su Oliver Blume, VW markasının getirisini önümüzdeki üç yıl içinde yüzde 6,5 seviyesine çıkarmayı planlıyor.
İşgücü Yönetiminde Stratejik Değişiklikler
Volkswagen'in İnsan Kaynakları Kurulu üyesi Gunnar Kilian, personel sayısını azaltmak için demografik eğilimleri ve erken veya kısmi emeklilik tekliflerini kullanacaklarını açıkladı. Bu adımlar, işgücü yönetiminde önemli bir dönüşümü işaret ediyor.
Elektrikli Araç Sektöründeki Rekabet ve Zorluklar
Almanya'daki elektrikli araç sübvansiyonlarının sona ermesi, yüksek enflasyon ve faiz oranları gibi zorluklarla mücadele eden Volkswagen, aynı zamanda Tesla ve BYD gibi elektrikli araç pazar liderlerinin baskısı altında. Volkswagen'in elektrikli araç talebindeki düşüş iddiaları, Tesla'nın Model Y'sinin Avrupa'da en çok satan araç olma potansiyeli ile birleşince, şirketin stratejik hamlelerinin önemi daha da artıyor.
