Türkiye otomobil pazarı 2025 yılında 1 milyon 84 bin adedi aşarak tüm zamanların rekorunu kırdı. Satışlardaki bu tarihi artış, Osmaniye’deki otomobil piyasasına da doğrudan yansırken; tüketicilerin marka tercihleri, üretici ve distribütörlerin performansını net şekilde ortaya koydu.
Toplam pazarda yalnızca BYD ve Tesla, satışlarını yüzde 100’ün üzerinde artırmayı başarırken; Fiat ve Ford gibi geleneksel markalarda düşüşler dikkat çekti. Osmaniye’de faaliyet gösteren oto galeriler ve bayiler de özellikle elektrikli ve hibrit modellere olan ilginin hızla arttığını ifade ediyor.
Satışlarını En Fazla Artıran Markalar
2025 yılında 20 bin adedin üzerinde satış yapan markalar arasında öne çıkanlar şöyle:
-
BYD: 45 bin 537 adet satış, %446,60 artış
-
Tesla: 31 bin 509 adet satış, %173,18 artış
-
Toyota: 76 bin 620 adet satış, %47,53 artış
Bunun yanı sıra;
-
Kia %41,48
-
BMW %31,83
-
TOGG %29,66
-
Audi %26,05
-
Volkswagen %18,98
-
Hyundai %13,27
-
Renault %11,74
oranında satış artışı kaydetti. Osmaniye’de özellikle TOGG ve Toyota modellerine ilginin son bir yılda belirgin şekilde arttığı belirtiliyor.
Satışları Sert Düşen Markalar
2025’te, önceki yıla göre satışları gerileyen (bin adet üzeri satış yapan) markalar ise şu şekilde sıralandı:
-
MG: 2 bin 280 adet (%-86,71)
-
Chery: 28 bin 579 adet (%-49,90)
-
Honda: 16 bin 137 adet (%-31,72)
-
Land Rover: 2 bin 085 adet (%-29,87)
-
Dacia: 25 bin 405 adet (%-24,52)
-
Seat: 9 bin 857 adet (%-20,95)
-
Fiat: 71 bin 787 adet (%-17,61)
-
Ford: 26 bin 454 adet (%-10,82)
Osmaniye’de galericiler, özellikle Çin menşeli bazı markalarda satış düşüşünün stok ve fiyat politikalarından kaynaklandığını dile getiriyor.
Fiat Satış Kaybetti Ama Gücünü Korudu
Türkiye genelinde olduğu gibi Osmaniye’de de en çok tercih edilen markalar arasında yer alan Fiat, 2025’te satışlarını yüzde 17,61 oranında kaybetmesine rağmen pazarda dördüncü sıradaki yerini korudu.
-
Egea Sedan: 42 bin 838 adetle Türkiye’nin en çok satan 3’üncü modeli
-
Egea Cross: 26 bin 820 adetle ilk 10’da
Osmaniye’de Egea Sedan, özellikle bireysel kullanıcılar ve ticari amaçlı alımlar için en çok tercih edilen modeller arasında yer aldı.
Ford Ticari Araçta Güçlü, Otomobilde Zayıf
Ticari araçta Türkiye lideri olan Ford, otomobil kategorisinde ise 2025 yılında yüzde 10’un üzerinde satış kaybı yaşadı. Osmaniye’de Ford’un ticari araç satışlarının güçlü seyrini koruduğu, ancak binek otomobil tarafında talebin zayıfladığı gözlemleniyor.
Öte yandan Renault çatısı altında bulunan Dacia’da da düşüş dikkat çekti. Sektör temsilcileri, Duster modelinin Renault markasına geçmesinin, Dacia satışlarını doğrudan etkilediğini ifade ediyor.
