Osmaniye’de eski araç sahiplerinin yakından takip ettiği hurda araç teşviki tartışmaları sürerken Konya’da dikkat çeken bir ihale gündeme geldi. Trafikten menedilmiş 13 hurda otomobil için toplam 156 bin TL muhammen bedel belirlenirken, 549 hurda motosiklet için ise 883 bin 890 TL tahmini bedel açıklandı.
Osmaniye’de 20 ve 25 yaş üzerindeki araç sahiplerinin uzun süredir beklediği hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti konusunda gözler Türkiye Büyük Millet Meclisi’ndeki düzenlemelere çevrilirken, Konya’da yapılacak hurda araç ihalesi dikkat çekti.
Konya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü Milli Emlak Dairesi Başkanlığı tarafından trafikten menedilen hurda otomobil ve motosikletlerin satışına yönelik ihale yapılacağı bildirildi.
İhalede toplam 13 hurda otomobil için 156 bin TL, 549 hurda motosiklet için ise 883 bin 890 TL muhammen bedel belirlendi.
Burada dikkat edilmesi gereken önemli ayrıntı ise 156 bin TL’nin tek bir hurda aracın fiyatı olmaması.
Söz konusu rakam, 13 hurda otomobilin toplam tahmini ihale bedelini ifade ediyor.
13 HURDA OTOMOBİLE TOPLAM 156 BİN TL
İhaleye ilişkin açıklanan bilgilere göre hurda otomobiller iki ayrı grup halinde satışa çıkarılacak.
Meram Otoparkı'nda bulunan 5 hurda otomobil için 60 bin TL, Konyapark'ta bulunan 8 hurda otomobil için ise 96 bin TL tahmini bedel belirlendi.
Böylece toplam 13 hurda otomobilin muhammen bedeli 156 bin TL oldu.
Basit ortalamayla hesaplandığında araç başına yaklaşık 12 bin TL'lik değer ortaya çıksa da ihale kalemleri toplu olarak belirleniyor. Bu nedenle rakamın her otomobil için ayrı ayrı kesin satış fiyatı olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.
İhalede teklifler arttıkça nihai satış tutarları muhammen bedelin üzerine de çıkabilecek.
549 HURDA MOTOSİKLET İÇİN 883 BİN 890 TL
İhalenin bir diğer önemli bölümünü ise trafikten menedilen motosikletler oluşturuyor.
Konyapark'ta bulunan toplam 549 hurda motosiklet için 883 bin 890 TL tahmini satış bedeli açıklandı.
Böylece otomobil ve motosikletler için açıklanan toplam muhammen bedel 1 milyon TL'nin üzerine çıkıyor.
Ancak araçların normal ikinci el otomobil veya motosiklet olarak satışa çıkarılmadığının altının çizilmesi gerekiyor.
BU ARAÇLAR TRAFİĞE GERİ DÖNEMEYECEK
İhalede satışa çıkarılacak araçların en önemli özelliği, trafikten menedilmiş ve hurda statüsünde bulunmaları.
Açıklanan şartlara göre satın alınan otomobil ve motosikletler onarılsa dahi tekrar tescil ettirilemeyecek ve trafiğe çıkarılamayacak.
Dolayısıyla ihale, vatandaşların düşük fiyatla otomobil satın alıp onararak kullanabileceği normal bir ikinci el araç satışı niteliği taşımıyor.
Araçların geri dönüşüm ve hurda amacıyla değerlendirilmesi söz konusu.
İHALE 15 EKİM'DE YAPILACAK
Hurda araç ve motosikletlerin satış ihalesinin 15 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
İhale saat 10.00'dan itibaren Konya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü ihale odasında yapılacak.
İhalenin açık teklif usulüyle gerçekleştirileceği bildirildi.
HERKES İHALEYE KATILAMAYACAK
Hurda araç ihalesinde önemli şartlardan biri de katılımcılara ilişkin.
İhaleye sıradan bireysel araç alıcılarının değil, gerekli çevre izin ve lisansına sahip gerçek veya tüzel kişilerin katılabileceği belirtiliyor.
Katılımcıların Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığından “Ömrünü Tamamlamış Araç Geçici Depolama Tesisleri” kapsamında gerekli izin veya lisans belgesine sahip olması gerekiyor.
Bu şart da satışın normal ikinci el araç ihalesinden farklı olduğunu ortaya koyuyor.
HURDA SATIŞINDA KDV DETAYI
İhale şartlarında vergi yönünden de dikkat çeken bir ayrıntı bulunuyor.
Hurda araç satışlarının KDV'den muaf olduğu, ancak ihale bedeli üzerinden damga vergisi tahsil edileceği belirtiliyor.
İhaleyi kazanan tarafın ayrıca şartnamede yer alan diğer yükümlülükleri de yerine getirmesi gerekiyor.
OSMANİYE’DE HURDA ARAÇ SAHİPLERİNİN GÖZÜ TEŞVİKTE
Konya'daki ihale ayrı bir satış işlemi olmasına rağmen Osmaniye’de eski model araca sahip vatandaşların gündemindeki asıl konu hurda araç teşviki.
Özellikle 20 veya 25 yaş üzerindeki otomobillerin hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımında ÖTV avantajı sağlanacağı yönündeki beklenti uzun süredir devam ediyor.
Sosyal medyada zaman zaman “hurda teşviki çıktı”, “25 yaş üstü araç sahiplerine ÖTV'siz otomobil geliyor” şeklinde paylaşımlar yapılsa da mevcut durumda yürürlüğe girmiş genel bir ÖTV muafiyeti bulunmuyor.
TBMM kayıtlarında bu konuda farklı tarihlerde verilmiş kanun teklifleri yer alıyor.
25 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLAR İÇİN ÖTV TEKLİFİ KOMİSYONDA
TBMM kayıtlarına göre 20 Kasım 2024 tarihinde sunulan 2/2697 esas numaralı kanun teklifinde, 25 yaş ve üzerindeki taşıtını geri dönüşüme veren vatandaşların yeni alacakları yerli taşıtlarda ÖTV'den muaf tutulması amaçlanıyor.
Teklifin ilk imza sahibi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir.
Ancak teklif 2 Ekim 2026 itibarıyla Plan ve Bütçe Komisyonunda bulunuyor ve henüz yasalaşmış değil.
Dolayısıyla Osmaniye’de 25 yaş üzeri aracı bulunan vatandaşlar bugün itibarıyla bu teklife dayanarak ÖTV'siz yeni araç satın alamıyor.
BAŞKA HURDA ARAÇ TEKLİFLERİ DE VAR
Mecliste hurda araçlara ilişkin tek bir teklif bulunmuyor.
5 Mart 2025 tarihinde verilen başka bir teklifte de 25 yaşından büyük araçların hurdaya çıkarılmasına yönelik düzenleme yapılması amaçlanıyor. Bu teklif de Plan ve Bütçe Komisyonunda bekliyor.
23 Temmuz 2025 tarihli başka bir kanun teklifinde ise 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya çıkarılması karşılığında yeni araç alımında ÖTV alınmaması öneriliyor. Bu teklif de henüz yasalaşmadı ve komisyonda bulunuyor.
Bu nedenle “hurda teşviki Mecliste reddedildi” ifadesinden ziyade, çeşitli tekliflerin komisyonda olduğu ancak hiçbirinin henüz yürürlüğe girmediği bilgisini kullanmak daha doğru.
2026'DA YENİ BİR HURDA ARAÇ TEKLİFİ DAHA GELDİ
Hurda araç gündeminde Eylül 2026'da yeni bir gelişme daha yaşandı.
TBMM kayıtlarına göre 16 Eylül 2026 tarihinde verilen 2/3840 esas numaralı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, model yılı 2000 ve daha eski araçların hurda kapsamına alınması yoluyla Motorlu Taşıtlar Vergisi yükümlülüklerinin sona erdirilmesini amaçlıyor.
Teklif 1 Ekim 2026 tarihinde Plan ve Bütçe Komisyonuna sevk edildi ve halen komisyonda bulunuyor.
Ancak bu teklif de yeni otomobil alımında doğrudan ÖTV muafiyeti sağlayan düzenlemelerle aynı değil.
156 BİN TL HURDA TEŞVİKİ ANLAMINA GELMİYOR
Konya'daki ihalede açıklanan 156 bin TL rakamının da Osmaniyeli araç sahiplerinin beklediği hurda teşvikiyle karıştırılmaması gerekiyor.
156 bin TL;
13 hurda otomobil için belirlenen toplam muhammen satış bedeli.
Vatandaşa verilecek teşvik tutarı, hurda araç başına ödeme veya yeni otomobil alınırken sağlanacak indirim miktarı değil.
Dolayısıyla “hurda aracını verene 156 bin TL ödeme yapılacak” şeklindeki yorumlar doğru değil.
HURDA ARACIN DEĞERİ İLE ÖTV AVANTAJI AYNI ŞEY DEĞİL
Hurda araç teşviki tartışmalarında iki farklı ekonomik değer birbirine karıştırılabiliyor.
Birincisi aracın metal, parça ve geri dönüşüm açısından hurda değeri.
İkincisi ise devletin olası bir düzenlemeyle yeni otomobil satın alan kişiye sağlayabileceği vergi avantajı.
Yeni otomobillerde ÖTV tutarları aracın vergisiz fiyatı ve tabi olduğu vergi oranına göre çok daha yüksek rakamlara ulaşabiliyor.
Bu nedenle hurda aracın açık artırmadaki geri dönüşüm değeri ile olası ÖTV istisnasının kamu maliyesine etkisini yalnızca araç başına hurda bedeli üzerinden karşılaştırmak yeterli değil.
Olası teşvik düzenlemesinin bütçe etkisinin; kaç kişinin yararlanacağı, hangi araçların kapsama gireceği, yeni araçta yerli üretim şartı bulunup bulunmayacağı ve uygulanacak ÖTV istisnasının kapsamı gibi birçok unsurla birlikte hesaplanması gerekiyor.
OSMANİYELİ ARAÇ SAHİPLERİ NE YAPMALI?
Osmaniye’de eski model otomobili bulunan vatandaşların sosyal medyada paylaşılan tarih ve teşvik tablolarına temkinli yaklaşması gerekiyor.
Şu anda;
25 yaş üzeri aracı hurdaya verene kesinleşmiş ÖTV'siz otomobil hakkı,
156 bin TL nakit hurda ödemesi,
her eski araç sahibinin yararlanabileceği kesinleşmiş yeni bir teşvik
bulunmuyor.
Mecliste bu alanı ilgilendiren çeşitli kanun teklifleri bulunmasına rağmen teklifler henüz yasalaşmadı.
OSMANİYE’DE BEKLENTİ SÜRÜYOR
Türkiye genelinde olduğu gibi Osmaniye’de de uzun yıllardır kullanılan eski otomobiller bulunuyor.
Yüksek sıfır araç fiyatları nedeniyle eski aracını yenilemekte zorlanan vatandaşlar, hurda teşvikiyle ilgili Meclis çalışmalarını yakından takip ediyor.
Konya'daki 13 hurda otomobil için belirlenen toplam 156 bin TL'lik muhammen bedel ise hurda araçların geri dönüşüm ekonomisindeki değerini yeniden gündeme getirdi. İhalede 549 motosiklet için 883 bin 890 TL tahmini bedel belirlenmesi de trafikten menedilen araçların geri dönüşüm sürecinin boyutunu ortaya koyuyor.
Ancak Osmaniyeli araç sahiplerinin beklediği asıl gelişme Meclis'teki ÖTV ve hurda araç tekliflerinin yasalaşıp yasalaşmayacağı olacak.
2 Ekim 2026 itibarıyla yürürlüğe girmiş genel bir hurda araç ÖTV teşviki bulunmuyor. Meclisteki teklifler komisyon aşamasında ve kesin koşullar ancak bir teklif kanunlaşırsa belli olacak.
