Türkiye’ye getirilen otomobiller, İstanbul Boğazı’nı trenle geçerek Kocaeli’deki Köseköy Lojistik Merkezi’ne ulaştırıldı. Marmaray hattı, yalnızca yolcu taşımacılığı değil, artık uluslararası araç ve yük sevkiyatında da aktif bir rota haline geldi.
Marmaray’da Gece Mesaisi: Boğazın Altında Yük Taşınıyor
Gündüz saatlerinde yaklaşık 600 bin İstanbullunun ulaşımını sağlayan Marmaray, gece saatlerinde ise yük trenlerine ev sahipliği yapıyor. Her gün saat 00.00 ile 05.00 arasında Halkalı-Gebze banliyö hattı yük taşımacılığına açılıyor.
Bu kapsamda, Türkiye’ye ithal edilen otomobiller tren vagonlarına yüklenerek Marmaray üzerinden boğazı geçti ve Kocaeli’deki Köseköy Lojistik Merkezi’ne ulaştırıldı.
Araç Sevkiyatında Yeni Dönem
Bu gelişme, Marmaray’ın çok yönlü kullanım potansiyelini ve lojistik altyapının gelişimini gözler önüne serdi. Önceden ağırlıklı olarak konteyner, kuru yük ve demiryolu lojistiği için kullanılan hat, şimdi araç taşımacılığında da kullanılmaya başlandı. Bu da hem zaman hem maliyet açısından büyük avantajlar sağlıyor.
İpek Yolu Vurgusu
Yetkililer, bu taşımacılığın sadece bölgesel değil, tarihi İpek Yolu Projesi açısından da önemli olduğunu vurguluyor. Marmaray üzerinden sağlanan kesintisiz demiryolu bağlantısı, Asya ile Avrupa arasında kesintisiz lojistik hattın sürdürülebilirliğini pekiştiriyor.
Türkiye Lojistikte Merkez Haline Geliyor
Bu gelişmeyle birlikte Türkiye, hem coğrafi avantajlarını hem de teknolojik altyapısını kullanarak uluslararası lojistikte stratejik konumunu güçlendiriyor. Marmaray hattının araç sevkiyatına açılması, demiryolu taşımacılığının geleceği açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
