Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, proje sahasında yaptığı incelemelerin ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.
20 Kilometrelik Üç Tüp Tünel İnşa Ediliyor
Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından:
-
19,5 kilometrelik demiryolu tüneli,
-
19,2 kilometrelik çift yönlü iki otoyol tüneli
inşa edilecek.
Toplamda üç ayrı tüpten oluşacak projeyle demiryolu hattı 55 kilometreye, otoyol uzunluğu ise 25 kilometreye ulaşacak. Projenin ilk etabı Hassa Kavşağı’nda sona erecek.
Bakan Uraloğlu, proje için 1,55 milyar Euro yurtdışı kredi finansmanı sağlandığını ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayının ardından şantiye kurulumunun tamamlandığını belirtti.
Güzergâhlar Kısalacak, Lojistik Maliyetler Düşecek
Projenin tamamlanmasıyla birlikte:
-
Kilis–Osmaniye–İskenderun hattında 38,3 km,
-
Kırıkhan–İskenderun–Dörtyol hattında 15,27 km,
-
Nurdağı–Osmaniye–Dörtyol hattında 20,60 km,
-
Dörtyol–Kırıkhan–Hassa hattında 53,4 km,
-
Payas–Fevzipaşa demiryolu hattında 29,6 km
kısalma sağlanacak.
Bu düzenlemeyle hem karayolu hem de demiryolunda zaman ve yakıt tasarrufu elde edilerek lojistik maliyetlerin önemli ölçüde düşürülmesi hedefleniyor.
İskenderun Limanı Stratejik Merkez Olacak
Proje, İskenderun Limanı’nı Güneydoğu Anadolu ve komşu ülkelere daha güçlü şekilde bağlayacak. Bakan Uraloğlu, İskenderun Körfezi’nin Suriye ve Irak başta olmak üzere bölge ülkeleriyle ticarette daha etkin bir merkez haline geleceğini vurguladı.
Ayrıca Hassa Bölgesi’nde oluşturulacak lojistik alanlarla depolama kapasitesinin artırılması planlanıyor.
İskenderun-Antakya Otoyolu ile Entegre Olacak
Ekim ayında temeli atılan İskenderun-Antakya Otoyolu’nun da projeyi tamamlayıcı nitelikte olduğu belirtildi. 19,2 kilometrelik otoyol; Belen Tünelleri ve viyadüklerle Amanosları aşarak Amik Ovası’na ulaşacak.
Bu hat üzerinden Kırıkhan, Hassa, Nurdağı, Gaziantep ve Kahramanmaraş’a daha hızlı bağlantı sağlanacak.
Hatay Havalimanı’nda Çalışmalar Sürüyor
Deprem sonrası yeniden yapılandırılan Hatay Havalimanı’nda da çalışmaların hızla devam ettiği açıklandı.
-
2.720 metrelik yardımcı pist hizmete alındı.
-
3.000 metrelik ana pistte yüzde 91 ilerleme sağlandı.
-
Tüm çalışmaların yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
Deprem Sonrası Altyapı Yatırımları
Bakanlık, 2002’den bu yana Hatay’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 120 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğu 151 kilometreden 500 kilometreye çıkarılırken, deprem konutları için 145 kilometrelik bağlantı yolunun büyük bölümü tamamlandı.
Depremde zarar gören İskenderun Balıkçı Barınağı ve sahil tahkimatı onarımları da tamamlandı.
Projenin tamamlanmasıyla Amanos Dağları’nın oluşturduğu coğrafi engelin aşılması ve Doğu Akdeniz’in Orta Koridor’a daha güçlü entegrasyonu hedefleniyor.
