Oto kiralama sektöründe uygulanacak yeni yaş ve kilometre kriteri, ikinci el otomobil piyasasında önemli bir hareketliliğe hazırlanıyor. Türkiye genelindeki kiralama filolarından çıkarılması beklenen yaklaşık 15-20 bin aracın ikinci el piyasasına yönelmesi beklenirken, fiyat avantajı nedeniyle bu araçların alıcıların ilgisini çekebileceği belirtiliyor.
Osmaniye'de de ikinci el otomobil piyasasını takip eden vatandaşlar açısından bu gelişme önem taşıyor. Özellikle daha uygun fiyatlı araç arayanların, kiralama geçmişi bulunan otomobillerde fiyat kadar aracın kullanım geçmişini ve mekanik durumunu da dikkate alması gerekiyor.
2027'de Yeni Kriter Devreye Giriyor
Türkiye'de 405 bin adedi aşan oto kiralama filosunda 2027 yılında 6 yaş ve 180 bin kilometre sınırının uygulanması bekleniyor. Belirlenen yaş ve kilometre kriterlerini aşan araçların filolardan çıkarılmasıyla ikinci el piyasasına toplu bir araç arzı oluşabileceği değerlendiriliyor.
Sektörde yaklaşık 15-20 bin aracın bu kapsamda filolardan ayrılarak satışa sunulabileceği belirtiliyor. Özellikle küçük ölçekli kiralama işletmeleri açısından yeni kriterlerin ek maliyet oluşturabileceği ifade ediliyor.
Fiyatları Daha Uygun Olabilir
Kiralama şirketlerinden çıkacak araçların ikinci el piyasasındaki en önemli avantajının fiyat olması bekleniyor. Yüksek kilometreli ve çok sayıda farklı sürücü tarafından kullanılmış olabilecek araçların, benzer model ve özelliklerdeki otomobillere göre daha uygun fiyatlarla satışa sunulabileceği belirtiliyor.
Bu durum bütçesine uygun araç arayan vatandaşlar için fırsat oluşturabilir. Ancak düşük fiyatın tek başına satın alma nedeni olmaması gerekiyor. Özellikle Osmaniye'de ikinci el araç bakarken otomobilin yalnızca dış görünüşüne ve fiyatına değil, geçmişine ve mekanik durumuna da dikkat edilmesi önem taşıyor.
Uzmanlardan Ekspertiz Uyarısı
Sektör temsilcileri, kiralama geçmişi bulunan araçların satın alınması öncesinde kapsamlı bir inceleme yapılmasını öneriyor. Aracın periyodik bakımlarının düzenli gerçekleştirilmiş olması önemli bir avantaj olarak değerlendirilirken, yalnızca kilometre göstergesinin kontrol edilmesinin yeterli olmadığı belirtiliyor.
Alıcıların şasi numarası üzerinden hasar ve geçmiş kayıtlarını incelemesi, kilometre bilgisini servis ve muayene kayıtlarıyla karşılaştırması ve bağımsız bir ekspertiz yaptırması öneriliyor.
Direksiyon Ve Pedallardaki Aşınmalara Dikkat
Aracın kullanım yoğunluğunu anlamak için kilometre göstergesinin yanı sıra iç mekandaki aşınmaların da kontrol edilmesi gerekiyor. Direksiyon simidi, sürücü koltuğu, pedal seti ve vites topuzundaki yıpranmalar aracın kullanım yoğunluğu hakkında fikir verebilir.
Bunun yanında motor, şanzıman, şasi ve yürüyen aksamın detaylı şekilde incelenmesi önem taşıyor. Satın alma öncesinde yapılacak test sürüşünde ise aracın mümkünse soğuk motorla çalıştırılması ve olağan dışı ses veya titreşimlerin kontrol edilmesi gerekiyor.
Kiralama Şirketlerinin Maliyetleri Artabilir
Yeni düzenlemeyle birlikte kiralama şirketlerinin bakım, sigorta ve lastik gibi alanlarda ek yükümlülüklerle karşılaşması da bekleniyor. Periyodik bakımların yanı sıra mevsimsel lastik kullanımı, kasko ve ihtiyari mali mesuliyet güvenceleri gibi kalemlerin işletme maliyetlerini artırabileceği ifade ediliyor.
Sektör temsilcileri, artan maliyetlerin zaman içerisinde araç kiralama fiyatlarına da yansıyabileceğini öngörüyor. Öte yandan filolardan ayrılacak araçların ikinci el piyasasına girmesiyle birlikte tüketiciler açısından daha geniş bir araç seçeneği oluşması bekleniyor.
