Türkiye’de de önemli bir kullanıcı kitlesine ulaşan BYD’nin bu yeni hamlesi, elektrikli sedan segmentinde dengeleri değiştirebilir.

Han Altyapısı, Yeni Marka Kimliği

Linghui e9, teknik olarak BYD Han ile aynı platformu paylaşıyor. Ancak tasarımda ve konumlandırmada daha erişilebilir bir çizgi hedefleniyor.

Araç;

ölçüleriyle D segmentinde konumlanıyor.

Ön bölümde iri bir ızgara ve markanın tasarım dilini yansıtan ince LED aydınlatmalar yer alıyor. Genel hatlarıyla premium görünüme sahip olan e9, fiyat-performans dengesini hedefleyen bir sedan olarak öne çıkıyor.

Byde9.

İki Motor Seçeneği, 600 Km’ye Yaklaşan Menzil

BYD’nin yaptığı resmi başvuru dosyalarında yer alan bilgilere göre Linghui e9 iki farklı motor seçeneğiyle gelecek:

  • 181 HP güç

  • 201 HP güç

Her iki versiyon da önden çekişli olacak.

Batarya tarafında ise:

  • 60.5 kWh batarya – 535 km menzil (CLTC)

  • 64.3 kWh batarya – 605 km menzil (CLTC)

sunulacak. Açıklanan menzil değerleri CLTC standardına göre hesaplanmış durumda. Gerçek kullanımda WLTP verilerinin daha düşük olması bekleniyor.

Byd-3

Fiyat Beklentisi 15 Bin Dolar Bandında

Şirket henüz Linghui e9’un resmi fiyatını açıklamadı. Ancak BYD, Mayıs 2025’te tanıttığı BYD e7 modelini yaklaşık 14.500 dolar seviyesinden satışa sunmuştu.

Sektör kulislerinde Linghui e9’un da benzer fiyat aralığında konumlanacağı konuşuluyor. Eğer bu tahminler doğru çıkarsa model, küresel pazarda “en uygun fiyatlı büyük elektrikli sedanlardan biri” olabilir.

Türkiye’ye Gelir mi?

BYD’nin Türkiye pazarındaki genişleme stratejisi göz önüne alındığında Linghui e9’un ilerleyen dönemde Türkiye’de satışa sunulması sürpriz olmayabilir. Özellikle uygun fiyatlı elektrikli sedan arayışındaki tüketiciler için model güçlü bir alternatif oluşturabilir.

Elektrikli araç rekabetinin hızlandığı 2026 yılında Linghui e9’un, fiyat ve menzil dengesiyle pazarda ses getirmesi bekleniyor.

Muhabir: Resul Özdil