Hyundai, bu soruna robot teknolojisiyle çözüm getirmeye hazırlanıyor. Geliştirilen yeni sistem sayesinde sürücüler araçlarını yalnızca belirlenen noktaya bırakacak. Aracın kaldırılması, taşınması ve park edilmesi işlemlerini ise robotlar gerçekleştirecek.
Hyundai'den otoparklarda yeni dönem
Hyundai Motor, Hyundai Wia ve Hyundai E&C tarafından oluşturulan konsorsiyum, geliştirdiği robotik vale sistemini ilk kez Güney Kore'de test edecek.
Sistem, Seul'ün güneybatısında yer alan Siheung bölgesindeki bir apartman kompleksinin yer altı otoparkında uygulanacak. Test kapsamında otoparka iki set Hyundai WIA park robotu yerleştirilecek ve robotlar toplam 53 park alanını yönetecek.
Robot aracın altına girip kaldırıyor
Sistemin en dikkat çekici unsuru ise robotların oldukça ince tasarlanmış olması. Yalnızca 110 milimetre kalınlığındaki robot, aracın altına girerek tekerlekleri kaldırıyor ve otomobili belirlenen park alanına taşıyor.
Robotlar çevrelerini LiDAR sensörleri aracılığıyla algılarken, 3 bin 400 kilograma kadar araç taşıyabiliyor. Saatte maksimum 4,3 kilometre hızla hareket edebilen sistem, sürücünün park sırasında manevra yapmasına gerek bırakmıyor.
Sürücünün yapması gereken ise oldukça basit: Aracı belirlenen bırakma noktasına getirip otomobilden inmek. Sonrasında park işlemi tamamen robotlara bırakılıyor.
Araç geri çağrılabilecek
Aracını otoparktan almak isteyen sürücüler de otoparkta bulunan kiosk üzerinden talep oluşturabilecek. Robot sistem, aracı bulunduğu yerden alarak belirlenen noktaya taşıyacak.
Otoparklarda daha fazla araç park edilebilecek
Robotik sistemin en önemli avantajlarından biri ise otopark alanlarının daha verimli kullanılabilmesi.
Geleneksel otoparklarda araç kapılarının açılabilmesi ve sürücülerin rahatça araçtan inebilmesi için otomobiller arasında belirli bir mesafe bırakılması gerekiyor. Robotların kullanıldığı sistemde ise bu mesafeye ihtiyaç duyulmuyor.
Araçlar birbirine daha yakın şekilde park edilebildiği için aynı alana daha fazla otomobil sığdırılabilecek.
Robotların her yönde hareket edebilmesi de önemli bir avantaj sağlıyor. Sistem, klasik araçların manevra yapmakta zorlanabileceği dar alanlara dahi otomobilleri taşıyabilecek.
