Trafik Sigortası Ve Kaskoda Yeni Dönem: 195 Bin 656 Dosyaya Eksper Atandı

Türkiye genelinde trafik sigortası ve kasko işlemlerinde yeni bir dönem başladı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından geliştirilen Akıllı Eksper Atama Sistemi, araç hasarlarının tespiti ve değer kaybı tazminatlarının değerlendirilmesinde daha standart bir süreç oluşturmayı hedefliyor.

1 Ağustos 2026 itibarıyla ülke genelinde uygulanmaya başlanan sistem kapsamında, 9 Ekim'e kadar toplam 195 bin 656 dosyaya eksper ataması gerçekleştirildi.

Osmaniye'deki araç sahiplerini de kapsayan uygulamayla birlikte, trafik kazası sonrasında hasar tespiti ve tazminat işlemlerinin daha düzenli yürütülmesi amaçlanıyor.

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi (SEİK) Başkanı Ahmet Nedim Erdem ise yeni sistemin işleyişini değerlendirirken özellikle araç değer kaybı tazminatı üzerinden vatandaşlardan vekâlet isteyen kişilere karşı uyarıda bulundu.

Akıllı Eksper Atama Sistemi Türkiye Genelinde Uygulanıyor

SEDDK tarafından geliştirilen Akıllı Eksper Atama Sistemi, ilk olarak 1 Nisan 2026 tarihinde Bursa ve Ordu'da pilot uygulama olarak başlatıldı.

Daha sonra yedi ilin daha dahil edildiği sistem, 1 Ağustos itibarıyla Türkiye genelinde uygulanmaya başladı.

Yeni uygulamayla eksper görevlendirmelerinin belirli ve izlenebilir kurallar çerçevesinde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Sistemin temel amaçları arasında araç hasarlarının bağımsız ve standart teknik yöntemlerle belirlenmesi, işlemlerin kayıt altına alınması ve hak sahiplerinin tazminat süreçlerine daha doğrudan erişebilmesi bulunuyor.

195 Bin 656 Hasar Dosyasına Eksper Atandı

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından paylaşılan verilere göre, 1 Ağustos ile 9 Ekim 2026 tarihleri arasında toplam 195 bin 656 eksper ataması yapıldı.

Atamaların sigorta türlerine göre dağılımı şöyle gerçekleşti:

Verilere göre eksper atamalarının yaklaşık yüzde 92'sini trafik sigortasındaki kısmi hasar dosyaları oluşturdu.

Bu sonuç, sistem üzerinden gerçekleştirilen işlemlerin büyük bölümünün trafik kazalarında meydana gelen kısmi araç hasarlarıyla ilgili olduğunu ortaya koydu.

Hasar Tespiti Ve Tazminat Sürecinde Ne Değişecek?

TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yeni sistemin eksper atamalarını belirli kurallara bağladığını ve süreçlerin izlenebilirliğini artırmayı amaçladığını belirtti.

Erdem'e göre uygulamanın önemli hedeflerinden biri, hasar tespitinin bağımsız ve standart teknik incelemelerle gerçekleştirilmesi.

Böylece araç sahiplerinin tazminat süreçlerine daha doğrudan erişebilmesi ve işlemlerin kayıt altında yürütülmesi amaçlanıyor.

Ancak Erdem, gerçekleştirilen eksper ataması sayısının tek başına sistemin başarısını göstermeyeceğini de vurguladı.

Uygulamanın sonuçlarının hizmet kalitesi, raporlama süreleri, uyuşmazlıklara etkisi ve hak sahiplerinin tazminatlarına erişimi gibi ölçütlerle değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

1 Ocak 2027'de Eksper Raporlarında Yeni Dönem Başlayacak

Sigortacılık sektöründe bir diğer değişikliğin ise 1 Ocak 2027 tarihinde hayata geçirilmesi planlanıyor.

Ahmet Nedim Erdem'in açıklamasına göre, bu tarihten itibaren Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden eksper rapor yazım sistemine geçilecek.

Yeni uygulamayla tüm sigorta eksperlerinin raporlarını aynı platformda hazırlaması hedefleniyor.

Bu sayede raporlama işlemlerinin daha hızlı tamamlanması ve süreçlerde ortak bir uygulama oluşturulması amaçlanıyor.

Ayrıca araç hasarı ile değer kaybının aynı teknik inceleme kapsamında değerlendirilmesi de sistemin hedefleri arasında bulunuyor.

Araç Değer Kaybı Tazminatında Uyuşmazlıkların Azaltılması Hedefleniyor

Trafik kazalarının ardından araç sahiplerinin karşılaştığı konulardan biri de araç değer kaybı tazminatı oluyor.

Yeni sistemle araçta meydana gelen hasarın ve değer kaybının ortak teknik kriterlerle incelenmesi amaçlanıyor.

Erdem, farklı hesaplama yöntemlerinden kaynaklanan uyuşmazlıkların azaltılmasının önemli hedeflerden biri olduğunu belirtti.

Bu kapsamda hasar ve değer kaybı değerlendirmelerinin daha standart hale getirilmesiyle, teknik nedenlerden kaynaklanan anlaşmazlıkların önüne geçilmesi hedefleniyor.

Araç Sahiplerine Vekâlet Uyarısı: Dolandırıcılık Riskine Dikkat

Yeni sistemle ilgili açıklamalarda bulunan Ahmet Nedim Erdem, trafik kazası geçiren vatandaşları hedef alan bazı kişi ve yapılara karşı önemli uyarılarda bulundu.

Erdem, araç sahiplerinin bilgilerinin hukuka aykırı yollarla elde edilerek kendilerinden hasar takibi veya değer kaybı tazminatı işlemleri için vekâlet istendiğini belirtti.

Bazı kişilerin vatandaşları telefonla arayarak kendilerini sigorta eksperi, hazine eksperi veya devletin eksperi olarak tanıttığını ifade etti.

Bu kişilerin, sigorta şirketlerinden alınan tazminatların yalnızca bir bölümünü hak sahiplerine verdiğini ve vatandaşların mağduriyetine neden olduğunu söyledi.

Erdem, özellikle kendisini eksper olarak tanıtıp vekâlet talep eden kişilere itibar edilmemesi gerektiğini vurguladı.

Sigorta Eksperleri Vatandaşlardan Vekâlet İstiyor Mu?

TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Erdem, sigorta eksperlerinin görev ve yetkilerine ilişkin önemli bir hatırlatmada bulundu.

Erdem, hiçbir sigorta eksperinin sigortalıyı veya hak sahibini arayarak vekâletname talep etmeyeceğini ve hasar takibi yapmayacağını belirtti.

Sigorta eksperlerinin kanunen tarafsız ve bağımsız olmakla yükümlü olduğunu ifade eden Erdem, bu tür faaliyetlerin eksperlik göreviyle bağdaşmadığını söyledi.

SEİK'e ulaşan başvurularda sahte vekâletlerle işlem yapıldığına, eksper olmayan kişilere hasar ve değer kaybı hesaplaması yaptırıldığına ve vatandaşlara eksik ödeme gerçekleştirildiğine ilişkin durumlarla karşılaşıldığını aktardı.

Erdem, konuya ilişkin uyarısında şu ifadeleri kullandı:

"Bir kişi sigorta eksperi olduğunu iddia ederek sizden vekalet istiyorsa, bu bir dolandırıcılık girişimidir."

Ayrıca kendisini devletin eksperi olarak tanıtıp değer kaybı tazminatını alacağını veya işlemleri mahkemeye gitmeden çözeceğini söyleyen kişilere güvenilmemesi gerektiğini belirtti.

Değer Kaybı Tazminatı Almak İçin Aracıya Başvurmak Zorunlu Mu?

Ahmet Nedim Erdem, araç sahiplerinin hak ettikleri tazminata ulaşabilmek için aracı kişilere başvurmak zorunda olmadığını vurguladı.

Bağımsız ekspertiz ve doğrudan sigorta şirketine başvuru sürecinin önemine dikkat çekti.

Erdem'e göre araç sahiplerinin tazminat işlemlerinde aracı kişilere yönlendirilmesi, bazı durumlarda hak kaybına ve eksik ödeme yapılmasına neden olabiliyor.

Bu nedenle vatandaşların kendilerini telefonla arayan kişilerin beyanlarına dayanarak vekâlet vermemesi ve işlemlerini resmî kanallar üzerinden takip etmesi önem taşıyor.

Osmaniye'deki Araç Sahiplerini De İlgilendiriyor

Akıllı Eksper Atama Sistemi'nin Türkiye genelinde uygulanmaya başlaması, Osmaniye'de trafik kazası geçiren ve sigorta işlemleri yürüten araç sahiplerini de ilgilendiriyor.

Yeni sistem kapsamında hasar tespitlerinin daha standart şekilde gerçekleştirilmesi, eksper görevlendirmelerinin izlenebilir olması ve tazminat süreçlerinin daha düzenli yürütülmesi hedefleniyor.

Öte yandan değer kaybı tazminatı vaadiyle telefonla aranan vatandaşların dikkatli olması gerekiyor.

Özellikle kendisini sigorta eksperi veya devlet görevlisi olarak tanıtan kişilerin vekâlet taleplerine karşı uyarıda bulunan sektör temsilcileri, hak sahiplerinin doğrudan sigorta şirketlerine başvurabileceğini hatırlatıyor.

1 Ocak 2027'de başlaması planlanan ortak eksper raporlama sistemiyle birlikte sigortacılık işlemlerinde yeni bir aşamaya geçilmesi bekleniyor.