Geri vitesin yerini elektrik motoru aldı
Geleneksel otomobillerde geri hareket, şanzımanda bulunan ayrı bir geri vites dişlisiyle sağlanıyor. Ancak elektrik motorlarının dönüş yönünün elektronik olarak değiştirilebilmesi, bu mekanik sisteme olan ihtiyacı bazı yeni nesil araçlarda ortadan kaldırıyor.
Bu teknoloji sayesinde şanzımanda yer kazanılırken, aracın toplam ağırlığının azaltılması da mümkün hale geliyor.
Ferrari ve Lamborghini de kullanıyor
Elektrik motoruyla geri hareket teknolojisi özellikle hibrit süper otomobillerde öne çıkıyor.
Ferrari SF90 Stradale, McLaren Artura, Aston Martin Valhalla ve Lamborghini Revuelto bu sistemi kullanan dikkat çekici modeller arasında yer alıyor.
Söz konusu araçlarda geri hareket için geleneksel mekanik geri vites dişlisi yerine elektrik motorları devreye giriyor. Böylece benzinli motor çalışmadığı durumlarda dahi araç elektrik gücüyle geri hareket edebiliyor.
Lamborghini Revuelto’nun performansı dikkat çekiyor
Bu teknolojiyi kullanan modellerden Lamborghini Revuelto, performansıyla da öne çıkıyor.
1.000 beygirin üzerinde güç üreten Revuelto, 0’dan 100 kilometre/saat hıza 2,5 saniyede ulaşabiliyor. Aracın azami hızı ise 350 km/s'nin üzerine çıkıyor.
Modelde bulunan 3,8 kWh kapasiteli batarya sayesinde araç kısa mesafelerde yalnızca elektrik motorunun gücüyle de hareket edebiliyor.
Gelecekte daha fazla otomobilde kullanılabilir
Geleneksel geri vites sisteminin kaldırılması şimdilik ağırlıklı olarak pahalı hibrit süper otomobillerde görülüyor.
Ancak elektrikli ve hibrit teknolojilerin gelişmesiyle birlikte elektrik motoruyla geri hareket sisteminin gelecekte daha geniş bir otomobil grubunda kullanılması bekleniyor.
Bu değişim, otomobillerde mekanik sistemlerin giderek elektrikli teknolojilerle yer değiştirdiğini de gösteriyor.
