Ankara ile Samsun arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kısaltması hedeflenen Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı projesinde çalışmalar devam ediyor. Saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde planlanan hattın tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate düşürülmesi öngörülüyor. Projenin, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da Türkiye’nin önemli ulaşım koridorlarından biri olması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum kesimindeki çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, 293 kilometre uzunluğundaki hattın 120 kilometrelik Delice-Çorum bölümünde çalışmaların sürdüğünü belirterek projenin ilerleme durumuna ilişkin bilgi verdi.
Delice-Çorum Kesiminde İlerleme Yüzde 40’ı Aştı
Bakan Uraloğlu, Delice-Çorum kesiminin temelinin 14 Temmuz 2025’te atıldığını hatırlattı. Söz konusu bölümde yoğun bir çalışma yürütüldüğünü belirten Uraloğlu, projede 3 bin 14 personel ve 850 makinenin görev yaptığını bildirdi.
Çalışmaların gece gündüz sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, Delice-Çorum kesimindeki genel ilerlemenin yüzde 40’ı aştığını açıkladı. Proje kapsamında tünel, köprü ve diğer mühendislik yapılarında da çalışmalar yürütülüyor.
Hızlı tren hattının tamamlanmasıyla Çorum’un ilk kez demiryolu ağına bağlanması planlanıyor. Böylece Çorum’un Ankara ve Samsun başta olmak üzere güzergâh üzerindeki yerleşimlerle ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Ankara-Samsun Arası 2,5 Saate Düşecek
Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı, saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde tasarlanıyor. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre hattın Delice-Çorum bölümünün tamamlanmasıyla Ankara ile Çorum arasındaki seyahat süresi 1 saat 20 dakikaya inecek.
Hattın Samsun’a kadar uzatılmasıyla Ankara-Samsun arasındaki yolculuğun ise 2,5 saat sürmesi hedefleniyor. Projenin tamamlanması, İç Anadolu ile Karadeniz arasındaki ulaşımın hızlandırılması ve demiryolunun yolcu taşımacılığındaki payının artırılması açısından önem taşıyor.
Hızlı tren hattının, güzergâh üzerindeki şehirler arasındaki ulaşım sürelerini azaltmasının yanı sıra bölgesel hareketliliğe de katkı sağlaması bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla yolcuların demiryolunu daha kısa sürede ve daha etkin biçimde kullanabilmesi amaçlanıyor.
Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza Kesimlerinde İhale Süreci Tamamlandı
Projenin Samsun yönündeki devamında da çalışmaların ilerlemesi planlanıyor. Bakan Uraloğlu, 66 kilometrelik Çorum-Merzifon ve 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesimlerinin ihalelerinin gerçekleştirildiğini açıkladı.
Söz konusu kesimlerde yer tesliminin ardından şantiye kurulumlarının yapılması ve yapım çalışmalarına başlanması öngörülüyor. Bu bölümlerin de tamamlanmasıyla hattın Samsun’a kadar uzanması ve Ankara ile Karadeniz arasında hızlı tren bağlantısının kurulması hedefleniyor.
293 kilometrelik güzergâh, Delice’den başlayarak Çorum ve Merzifon üzerinden Samsun’a ulaşacak şekilde planlandı. Projenin etaplar halinde ilerlemesiyle demiryolu bağlantısının güzergâh boyunca genişletilmesi amaçlanıyor.
8 Tünel ve 19 Köprüde Çalışmalar Sürüyor
Hattın Delice-Çorum kesiminde tünel ve köprü yapım çalışmaları da devam ediyor. Bakan Uraloğlu, kazı çalışmalarında yüzde 90 ilerleme sağlandığını bildirdi.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre proje kapsamında sekiz tünelde çalışmalar sürerken, toplam 31 köprüden 19’unda yapım faaliyetleri devam ediyor. Bunun yanı sıra aç-kapa yapıları, alt ve üst geçitler ile menfezlerde de çalışmalar yürütülüyor.
Tünel ve köprüler başta olmak üzere güzergâh üzerindeki mühendislik yapılarının tamamlanması, hattın planlanan teknik özelliklere uygun biçimde hayata geçirilmesi açısından önem taşıyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla demiryolunun farklı arazi koşullarından geçerek kesintisiz ulaşım sağlaması hedefleniyor.
Samsun ve Mersin Limanları Arasında Yük Taşımacılığına Katkı
Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı, yalnızca yolcu ulaşımını hızlandırmaya yönelik bir proje olarak değerlendirilmiyor. Hat üzerinden yük taşımacılığının geliştirilmesi ve limanlar arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi de amaçlanıyor.
Bakan Uraloğlu, projenin Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasındaki yük taşımacılığına katkı sağlayacağını belirtti. Bu bağlantının, Karadeniz ile İç Anadolu ve Akdeniz arasında daha güçlü bir demiryolu koridoru oluşturması hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınması öngörülüyor. Bu kapasite hedefi, hattın hem şehirler arası yolculuklarda hem de lojistik faaliyetlerinde önemli bir rol üstlenmesinin planlandığını gösteriyor.
Bölgesel Ulaşım ve Lojistik İçin Yeni Bir Dönem Hedefleniyor
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla İç Anadolu ve Karadeniz arasındaki demiryolu ulaşımının güçlendirilmesi, seyahat sürelerinin kısaltılması ve yük taşımacılığının geliştirilmesi amaçlanıyor. Çorum’un demiryolu ağına bağlanması da projenin öne çıkan sonuçlarından biri olacak.
Delice-Çorum kesiminde devam eden çalışmaların yanı sıra Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza bölümlerinin yapım sürecine hazırlanmasıyla hattın Samsun’a uzatılması hedefleniyor. Projenin tüm etaplarının tamamlanması durumunda Ankara-Samsun arasındaki yolculuğun 2,5 saate düşmesi, yıllık yolcu ve yük taşımacılığında ise belirlenen kapasitelere ulaşılması öngörülüyor.
