Osmaniye’de milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren trafik sigortası düzenlemesi yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni yönetmelikle birlikte eksper atamalarından değer kaybı ödemelerine, yedek parça kullanımından kaza sonrası süreçlere kadar birçok alanda önemli değişiklikler hayata geçirildi.
1 Ağustos itibarıyla uygulanmaya başlayan yeni düzenleme, trafik kazalarının ardından yürütülen hasar süreçlerini daha hızlı, şeffaf ve standart hale getirmeyi amaçlıyor. Osmaniye’deki araç sahipleri, sigorta şirketleri ve eksperler de yeni dönemin kurallarına göre işlem yapmaya başladı.
Akıllı Eksper Atama Sistemi Devreye Girdi
Yeni yönetmeliğin en dikkat çeken başlıklarından biri “Akıllı Eksper Atama Sistemi” oldu. Buna göre trafik kazalarında hasar tespiti yapacak bağımsız eksperler artık merkezi bir sistem üzerinden otomatik olarak görevlendirilecek.
Bu uygulama sayesinde eksper seçimlerinde yaşanabilecek anlaşmazlıkların önüne geçilmesi ve süreçlerin daha objektif şekilde yürütülmesi hedefleniyor. Osmaniye’de meydana gelen trafik kazalarında da eksper görevlendirmeleri bu sistem üzerinden gerçekleştirilecek.
40 Bin Liranın Üzerindeki Hasarlarda Eksper Zorunlu
Yeni düzenlemeyle birlikte trafik sigortası kapsamında oluşan 40 bin liranın üzerindeki maddi hasarlarda eksper incelemesi zorunlu hale geldi.
Bunun yanı sıra kasko sigortası bulunan araçlarda ağır hasar veya tam hasar durumlarının tespit edilmesi için de merkezi sistemden eksper atanacak. Böylece hasar miktarlarının daha doğru belirlenmesi ve sigortalıların haklarının korunması amaçlanıyor.
Değer Kaybı Başvurularında Yeni Kolaylık
Araç sahiplerinin uzun süredir şikâyet ettiği değer kaybı başvurularında da önemli bir değişikliğe gidildi.
Yeni uygulamaya göre araç sahipleri artık değer kaybı tazminatı için ayrıca başvuru yapmak zorunda kalmayacak. Hasar incelemesi için görevlendirilen eksper, araçtaki maddi hasarı belirlerken aynı zamanda değer kaybını da hesaplayacak.
Hazırlanacak raporda hem onarım masrafları hem de değer kaybı tutarı birlikte yer alacak. Böylece sigortalıların ayrı bir süreç yürütmesine gerek kalmadan tazminat işlemleri daha kısa sürede sonuçlandırılacak.
Parça Değişiminde Yeni Kurallar
Yönetmelikte araç onarımlarında kullanılacak parçalarla ilgili de yeni düzenlemeler yer aldı.
Hasar gören orijinal parçanın tamir edilmesinin mümkün olmadığı ve yeni orijinal parçanın temin edilemediği durumlarda, araç sahibinin açık onayı alınarak eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçalarla onarım yapılabilecek.
Bu uygulamanın özellikle yedek parça tedarikinde yaşanan gecikmelerin önüne geçmesi ve araçların daha kısa sürede trafiğe dönmesini sağlaması bekleniyor.
Kaza Yerini Terk Edenlere Ağır Yaptırım
Yeni dönemde dikkat çeken bir diğer düzenleme ise kaza yerini izinsiz terk eden sürücülere yönelik oldu.
Maddi veya bedeni zararın meydana geldiği trafik kazalarında sürücünün zorunlu bir neden olmaksızın olay yerini terk etmesi halinde sigorta şirketleri önemli bir hak elde edecek.
Kaza tespit tutanağı, alkol raporu veya diğer resmi belgelerin düzenlenememesi nedeniyle sigorta şirketinin üçüncü kişilere ödeme yapmak zorunda kalması durumunda, yapılan ödeme daha sonra olay yerini terk eden sigortalıdan tahsil edilebilecek.
Uzmanlar, bu düzenlemenin özellikle kaza sonrası kaçma girişimlerini azaltacağını ve sürücülerin yasal yükümlülüklerine daha fazla dikkat etmelerini sağlayacağını belirtiyor.
Ortak Hasar İhbar Merkezi Hizmete Giriyor
SEDDK tarafından duyurulan bir diğer yenilik ise Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) oldu.
1 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayacak olan “Alo 193 Sigorta Hasar, İhbar ve Şikâyet Hattı”, sigortalıların hasar süreçlerini tek merkez üzerinden takip edebilmesine imkân sağlayacak.
İlk aşamada trafik ve kasko sigortalarına yönelik hizmet verecek merkez, ihbar, yönlendirme, bilgilendirme ve şikâyet süreçlerini tek çatı altında toplayacak.
Osmaniye’de Araç Sahiplerini Yakından İlgilendiriyor
Osmaniye’de trafiğe kayıtlı binlerce araç sahibi için yeni yönetmelik önemli değişiklikler içeriyor. Uzmanlar, özellikle eksper atamalarının merkezi sisteme bağlanması, değer kaybı işlemlerinin otomatik hale gelmesi ve hasar süreçlerinin standartlaştırılmasının sigortalılar açısından önemli avantajlar sağlayacağını ifade ediyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte trafik sigortasında daha şeffaf, hızlı ve denetlenebilir bir sistemin oluşturulması hedeflenirken, araç sahiplerinin hak kayıplarının önüne geçilmesi ve sigorta işlemlerinin daha etkin yürütülmesi amaçlanıyor. Özellikle Osmaniye’de araç kullanan vatandaşların yeni kuralları yakından takip etmeleri ve olası bir kaza durumunda güncel uygulamalara göre hareket etmeleri büyük önem taşıyor.
