Değer Kaybı Tazminatında Yeni Sistem
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni düzenleme yürürlüğe girdi. Uygulamayla birlikte trafik kazalarının ardından araç değer kaybı için ayrı dosya açılması ve ek başvuru yapılması zorunluluğu kaldırıldı. Maddi hasar başvurusu, değer kaybı talebini de kapsayacak.
Tek Eksper Raporu Düzenlenecek
Yeni sistemde merkezi atama ile görevlendirilen eksper, hem aracın maddi hasarını hem de oluşan değer kaybını tek rapor içerisinde değerlendirecek. Hesaplamalarda aracın yaşı, modeli, kullanım durumu, hasarın niteliği ve piyasa koşulları gibi standart kriterler esas alınacak.
Sigortalılar Süreci Doğrudan Takip Edebilecek
Düzenlemeyle birlikte sigortalılar, değer kaybı işlemleri için aracı kişi veya kuruluşlara ihtiyaç duymadan doğrudan sigorta şirketleriyle işlem yapabilecek. Şirketler, eksper raporunun ardından hesaplanan tazminat tutarını hak sahibine bildirecek. Sürece ilişkin bilgilendirmeler ise e-Devlet'te kayıtlı iletişim bilgileri üzerinden yapılacak.
Onarımlarda Orijinal Parça Esas Alınacak
Yeni uygulamada araç onarımlarında temel kural olarak orijinal parça kullanımı benimsendi. Orijinal parçanın temin edilememesi veya teknik olarak mümkün olmaması halinde, araç sahibinin onayıyla eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçalar tercih edilebilecek.
Uyuşmazlıkların Azalması Bekleniyor
SEDDK, yeni düzenlemeyle hasar süreçlerinin hızlanmasını, değer kaybı nedeniyle açılan dava ve tahkim başvurularının azalmasını, maliyetlerin düşmesini ve uzun vadede bunun sigorta primlerine olumlu yansımasını hedefliyor. Düzenlemenin hem sigortalılar hem de sektör açısından daha hızlı, şeffaf ve güvenilir bir hasar yönetimi sağlaması bekleniyor.
